Global Times’a konuşan uzmanlar, Kahramanmaraş‘ta meydana gelen şiddetli zelzelelerin, Türkiye üzerinde “önemli” bir tesiri olacağına ve Türkiye’nin “stratejik konumu” nedeniyle global deniz nakliyeciliğine “belirsizlikler” getirebileceğini söyledi.
İskenderun Limanı‘nda sarsıntı nedeniyle meydana gelen hasar ve yangının, limandaki tüm operasyonların bir sonraki duyuruya kadar durdurulmasına ve yük gemilerinin gemilerini öbür limanlara yönlendirmesine neden oldu.
Çin Memleketler arası Ticaret ve Ekonomik İşbirliği Akademisi Memleketler arası Pazar Araştırma Enstitüsü Müdür Yardımcısı Bai Ming, “Deprem, Türkiye’nin olağan üretimini ve hayatını etkileyecek. Zelzelenin sanayi zinciri ve tedarik zinciri üzerindeki tesiri, ülkenin döviz kurunu ve enflasyonunu olumsuz etkileyebilir” dedi.
“KUŞKUSUZ AKSATACAK”
Bai, “Deprem kuşkusuz olağan deniz nakliyatını aksatacaktır” tabirlerini kullandı.
Çinli denizcilik analisti Wu Minghua, İskenderun Limanı’nın Çin-Avrupa nakliye rotaları için çok kıymetli bir pozisyonda olmadığını savunarak, zelzelenin deniz nakliyatına tesirinin hudutlu olduğunu söyledi.
Uluslararası lojistik hizmet danışmanlığı şirketi One Shipping’in kurucusu Zhong Zhechao ise “Büyük konteyner limanlarına olan uzaklık ve Türkiye üzerinden geçen toplam kargo hacminin çok büyük olmaması nedeniyle doğal afetin global deniz nakliyeciliği üzerindeki tesiri sınırlıdır” diye konuştu.
Zhong, telaşların, sarsıntının Türkiye’nin kendisi, bilhassa de iç lojistik ve nakliyat altyapısı üzerindeki ikincil tesirleri üzerinde ağırlaştığını söyledi.
